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科(kē)學(xué)管理(lǐ),創建精(jīng)品工(gōng)程;預控風險,保障健康安(ān)全;持續改進,争創行業領先
2020-02-20
飛度改裝(zhuāng)超跑
博世在财報中(zhōng)指出,全球汽車(chē)市場面臨各種挑戰,博世2019财年在歐洲市場實現410億歐元(約合人民(mín)币3100億元)收入,北美地區(qū)、南美地區(qū)海外業務(wù)均取得正增長(cháng),而亞太地區(qū)銷售額同比下滑3.1%,成為(wèi)“拖累”集團業績的原因之一。此外,博世還指出,柴油車(chē)份額的下跌,移動出行等領域重組成本較高,以及對未來重要項目投資的增加,也是影響企業業績的重要因素。
李爾、安(ān)波福等業績則受到通用(yòng)罷工(gōng)事件的波及。據
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2020-02-20
經典福克斯改裝(zhuāng)之路
博世在财報中(zhōng)指出,全球汽車(chē)市場面臨各種挑戰,博世2019财年在歐洲市場實現410億歐元(約合人民(mín)币3100億元)收入,北美地區(qū)、南美地區(qū)海外業務(wù)均取得正增長(cháng),而亞太地區(qū)銷售額同比下滑3.1%,成為(wèi)“拖累”集團業績的原因之一。此外,博世還指出,柴油車(chē)份額的下跌,移動出行等領域重組成本較高,以及對未來重要項目投資的增加,也是影響企業業績的重要因素。
李爾、安(ān)波福等業績則受到通用(yòng)罷工(gōng)事件的波及。據
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2020-02-20
奧迪A8也能(néng)玩改裝(zhuāng)
博世在财報中(zhōng)指出,全球汽車(chē)市場面臨各種挑戰,博世2019财年在歐洲市場實現410億歐元(約合人民(mín)币3100億元)收入,北美地區(qū)、南美地區(qū)海外業務(wù)均取得正增長(cháng),而亞太地區(qū)銷售額同比下滑3.1%,成為(wèi)“拖累”集團業績的原因之一。此外,博世還指出,柴油車(chē)份額的下跌,移動出行等領域重組成本較高,以及對未來重要項目投資的增加,也是影響企業業績的重要因素。
李爾、安(ān)波福等業績則受到通用(yòng)罷工(gōng)事件的波及。據
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